机械网-京滨铁路吹响冬季施工“冲锋号”

戴上口罩、棉安全帽，穿好厚厚的工作服，爬上几10米高的桥墩，1系列准备就绪后，施工作业随即展开;日前，记者来到位于北辰区由中铁108局承建的京滨铁路3标跨永定新河连续梁施工现场，瑟瑟寒风中，建设者吹响了冬季施工";冲锋号"，开足马力全速推动工程建设。";你看，现在正进行的是控制性工程889号桥墩0号块混凝土浇筑施工，按计划春节前就会完成后续连续梁大型挂篮安装施工;"指着矗立在永定新河中的几个巨大的桥墩，中铁108局团体京滨铁路3标项目部跨永定新河连续梁工点负责人宋建月打开了话匣子。顺着他手指的方向，记者看到在这几个桥墩正上方都设有1个4面见方的作业区域，4周被模板和阻燃保温材料包裹。";这个方形的作业区就是刚说到的‘0号块’，它是我们这个大桥梁面施工的第1步，非常关键！"宋建月讲授道良性癫痫综合征怎么检查，";冬季施工难度大生姜能治疗白癜风吗，我们既要保证工程质量又要抢抓工程进度。怎样办？增加人力物力投入！比如，混凝土浇筑中我们投入了多台电热风机和蒸氧机，保证混凝土的作业环境温度能保持在15到20摄氏度，再加上最外面的保温措施，可说是内有‘暖气’‘加湿器’外有‘棉衣’，确保混凝土质量满足施工建设要求，做到高质量如期交付工程。"作为京津冀交通1体化重点项目，京滨铁路自京唐铁路宝坻南站引出，经宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、天津机场、滨海新区，终至既有津秦客专滨海西站，正线长约97.8千米，全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场和滨海西等5座车站。项目建成后，京滨铁路将与京唐铁路1起成为继京津城际、京沪高铁后京津间的第3条高铁通道，有力增进京津冀铁路互联互通。京滨城际铁路有限公司总经理王中勤告知记者：";到现在，京滨宝坻到北辰段累计投资完成了70%左右，线下主体工程完成了超过80%，预计明年就将进入无砟轨道等铺轨阶段，为2022年建成通车做好准备。"不但是京滨铁路，目前，京唐、津兴等多条铁路都在加速建设当中婴儿白癜风怎么治疗，";轨道上的京津冀"又有哪些新进展也备受3地居民关注。冉莉，家住北京海淀区，零氪天津数据运营负责人。2016年她和零氪科技1起从北京中关村转战天津开发区。6年来，她所在的创业团队已发展成为估值超10亿美元的高科技互联网医疗企业。在她看来，";轨道上的京津冀"为企业的快速发展提供了良好的基础，同样成就了她的双城生活。";我们都盼着京滨、京唐早日通车，3地联系更抓紧密！"冉莉说。";目前，京滨、京唐已买通所有施工断点，正在进行架梁施工，具有条件的已开始无砟轨道施工；津兴铁路正在全力推动征地拆迁和工程建设。明年，我市还将有市域郊铁路静海线、津潍铁路（京沪高铁2通道）开工建设。"市交通运输委副主任刘道刚介绍，";交通基础设施作为经济社会发展先行官，它的使命就是要服务于产业发展、服务于经济社会发展，要让人民满意。未来5年将会是‘铁路丰收年’，每一年开通1条客运铁路。到2025年，天津高铁里程将到达510千米，京津双城5条高铁交通格局将加速构成，京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市12小时交通圈将会成为现实。"（万红）来源：天津日报文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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